豐田大郡/樓中樓景觀河岸第一排/同安國小莊敬公園尊爵飯店.

最近更新:2020-07-14 09:17:08
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一般戶租金 798
單價:23.2 萬/坪
格局
3房/ 2廳/ 2衛/ 2陽台
屋齡
23年
權狀坪數
34.39坪
路名
莊敬路一段210巷
社區
豐田大郡
物件編號
社會住宅租金
  • 一般戶
  • 第一類政策戶
  • 第二類政策戶
建物資料
  • 建物規畫:地上28層 地下層
  • 本件樓層:5樓
  • 土地格局:面寬公尺 縱深公尺
  • 車位:無車位
  • 門前路寬:
  • 座向:朝南
面積資料
  • 建物面積:34.39坪 (113.69㎡)
  • 土地面積:
  • 主建物:25.14坪 (83.11㎡)
  • 附屬:2.54坪 (8.40㎡)
  • 公設:6.71坪 (22.18㎡)
  • 車位:
生活機能
  • 公園:莊敬公園,中正藝文公園,中正公園
  • 學區:同安國小
  • 商圈:家樂福
  • 交通:9023公車站,9005公車站,交流道
社區資料
  • 名稱:豐田大郡
  • 管理費:1648元
  • 社區基金餘額:
特色介紹

※藝文區-正樓中樓美三房,超大更衣室
※屋況超好,雙陽台,雙衛浴
※河岸第一排,景觀採光好
※家的旁邊即是公園-運動,溜狗很方便 
※近南平市場.莊敬公園.學校.G12捷運站 
※鄰經國轉運站.桃園交流道 
※生活機能好.交通便利.投資收租自住皆宜


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【桃園航空城計畫】 相較其他五都,桃園不僅擁有台灣最大航空城計畫,在人口與招商、稅收等等城市競爭力的優勢評比上,將兼顧運輸、生產、生活及生態等層面,發展為{機場與捷運共生的永續航空城}遠見未來,桃園更是台灣聯結國際市場最具發展格局的國際城市。   【五楊高架橋】 在北部地區用路人期待下已全線通車,省時又方便,屬於中山高速公路的一部份,以高架方式拓寬,全長40公里,於2015年完成。   【中路都市計畫】 總開發面積達143.53公頃。區內規劃3座公園、17處綠地及6處兒童遊戲場,學區密集、生活機能便利,新六都桃園中路計畫區是與市政府緊鄰的重劃區,雙核串聯、效應雙倍,增值也加倍,地段增值核房價漲幅均為區域之冠。   【民國95年起推動南崁溪改造計劃】 打造本市第一條水岸專用自行車道,從龜山區經桃園區一直到蘆竹區,兩岸全長約18公里。透過親水階梯、大草皮、戲水區、休閒步道、浪漫燈光、運動設施及生態復育等景觀元素之環境營造,成為大小朋友的休閒娛樂新天地,樂活人生在咫尺。   【桃園大眾捷運系統整體路網】 係由紅線、綠線、橘線、藍線及棕線購成,預計114年底營運通車。 紅線 東由鳳鳴站起,經桃園站至中壢止,以鐵路高架捷運化的方式提供服務,未來更將向西繼續延伸至楊梅。 綠線 北至航空城特定區起,沿中正路往南經桃園站轉介壽路銜接大湳、麻園、八德。 橘線 提供桃園-中路-中福-內壢-平鎮-龍潭間交通運輸服務,同時計劃串聯銜接捷運綜線、綠線與藍線構成完整路網。 藍線 確定路線北自桃園國際機場起,向南行經高鐵桃園站特定區至A21環北站。 綜線 行駛桃園-龜山-迴龍之快速直達公車,以軌道建設及大眾運輸系統永續發展為目標,為使桃園民眾可透過捷運綜線轉乘台北捷運新莊線至大台北都會區,藉以加強新莊與桃園彼此間之銜接,都市產能亦能提升。
【桃園航空城計畫】 相較其他五都,桃園不僅擁有台灣最大航空城計畫,在人口與招商、稅收等等城市競爭力的優勢評比上,將兼顧運輸、生產、生活及生態等層面,發展為{機場與捷運共生的永續航空城}遠見未來,桃園更是台灣聯結國際市場最具發展格局的國際城市。   【五楊高架橋】 在北部地區用路人期待下已全線通車,省時又方便,屬於中山高速公路的一部份,以高架方式拓寬,全長40公里,於2015年完成。   【中路都市計畫】 總開發面積達143.53公頃。區內規劃3座公園、17處綠地及6處兒童遊戲場,學區密集、生活機能便利,新六都桃園中路計畫區是與市政府緊鄰的重劃區,雙核串聯、效應雙倍,增值也加倍,地段增值核房價漲幅均為區域之冠。   【民國95年起推動南崁溪改造計劃】 打造本市第一條水岸專用自行車道,從龜山區經桃園區一直到蘆竹區,兩岸全長約18公里。透過親水階梯、大草皮、戲水區、休閒步道、浪漫燈光、運動設施及生態復育等景觀元素之環境營造,成為大小朋友的休閒娛樂新天地,樂活人生在咫尺。   【桃園大眾捷運系統整體路網】 係由紅線、綠線、橘線、藍線及棕線購成,預計114年底營運通車。 紅線 東由鳳鳴站起,經桃園站至中壢止,以鐵路高架捷運化的方式提供服務,未來更將向西繼續延伸至楊梅。 綠線 北至航空城特定區起,沿中正路往南經桃園站轉介壽路銜接大湳、麻園、八德。 橘線 提供桃園-中路-中福-內壢-平鎮-龍潭間交通運輸服務,同時計劃串聯銜接捷運綜線、綠線與藍線構成完整路網。 藍線 確定路線北自桃園國際機場起,向南行經高鐵桃園站特定區至A21環北站。 綜線 行駛桃園-龜山-迴龍之快速直達公車,以軌道建設及大眾運輸系統永續發展為目標,為使桃園民眾可透過捷運綜線轉乘台北捷運新莊線至大台北都會區,藉以加強新莊與桃園彼此間之銜接,都市產能亦能提升。

經紀人:龔泰禧  (89)桃縣字第 75 

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