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鄭文燦:捷運綠線在環中東路及福州街口增設1站
新聞發佈時間:2017/02/23 09:39:51 am
       

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2017年2月22日主持市政會議,聽取交通局「捷運綠線G01站延伸至中壢火車站暨永寧快線報告」後表示,市府規劃將捷運綠線自G01站延伸至中壢車站,與機場捷運A23中壢車站接軌,全長約7.74公里,可連結八德及中壢重要都心。而為服務中壢後站地區,鄭文燦裁示交通局配合「中壢體育園區」規劃,在環中東路及福州街口多增設1站,讓捷運綠線中壢延伸線設置7站,並盡速完成可行性研究送交通部審議。

鄭文燦說,依交通局原規劃,7.74公里路程中原定設置6座捷運站,其中GE01站為高架車站,GE02至GE06站則為地下化車站,由於路線途徑人口稠密地區,多採地下化方式開闢,相信市民接受程度較高。但考量中壢後站地區為人口稠密、發展成熟區塊,未來也將設置「中壢體育園區」,對大眾運輸系統有較高度需求,請交通局於環中東路、福州街口規劃增設1站,並將可行性研究最快時間修正,函報交通部審議。

鄭文燦提到,此捷運延伸段也將在霄裡南側興建駐車機廠,並有簡易維修功能,併同捷運延伸段及駐車機廠規劃,也請交通局、工務局儘速開闢生活圈六號道路,提升當地交通方便。

鄭文燦於聽取交通局永寧快線報告後指出,市府已開闢3條開往捷運永寧站的快捷公車,分別從八德、大溪及平鎮(經龍潭)出發,包括:710「大溪-捷運永寧站」、709「平鎮-捷運永寧站」、1659「八德-捷運永寧站」等路線,其中1659運量經常滿載,而710及709將在2017年2月24日正式上路,讓沿線市民到台北通勤或上學都更加方便。

交通局長劉慶豐表示,為配合都市發展願景,串聯桃園、中壢、航空城與八德等重要都心,並提高大眾運輸使用率,改善道路交通與生活環境,交通局規劃「捷運綠線G01站延伸至中壢火車站」,可連結機場捷運與捷運綠線,形成環狀路線,完備桃園市捷運路網,本案預定在2017年完成可行性研究報核作業。

劉局長指出,在預估運量方面,捷運綠線全日運量約25.08萬人次,尖峰小時運量約4.5萬人次,本延伸線加入營運後,捷運綠線(含延伸線)全日運量29.3萬人次,約增加16.9%;尖峰小時運量5.6萬,約增加23%,而經市長裁示增加為7站,相信可增加運量,也讓沿線更加方便。此外,本延伸線採用與捷運綠線相容的機電、車輛系統,並使用捷運綠線的蘆竹主機廠,也在捷運綠線G01與本延伸線GE01站間,生活圈六號道路南側約3.24公頃土地,規劃一處駐車調度機場,不僅維持全線無縫接軌營運,也能滿足延伸段的列車空間需求。

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